保守黨領袖希爾: CERB 拖累經濟復甦

加拿大經濟的重新開放才剛剛開始,但是保守黨領袖希爾 (Andrew Scheer)已經確信自由黨政府對此將會失敗。 希爾週一在記者會上表示:在我們的經濟需要刺激的時候,總理杜魯多 (Justin Trudeau) 卻多給了它鎮定劑。 希爾的擔憂源於加拿大緊急應變福利金 (CERB),保守黨擔心這將對工作產生不利影響,並拖累經濟復甦。他在周二的議會虛擬會議上說,應該對該計劃進行修改,使工作更多者收入更多。 但是,與CERB是否已正確校準相比,讓加國恢復工作將涉及更大的問題。 保守黨擔心政府援助的潛在弊端至少在思想上是一致的。他們還可能響應來自企業的零散但真實的投訴。 但是,希爾對“刺激”和“鎮靜劑”等詞語的使用誤解了CERB的宗旨。 當受到希爾的詢問時,總理杜魯多(Justin Trudeau)的回應是,政府最終將不得不開始採取緊急措施,但與此同時人們仍需要幫助。 CERB對就業的真正影響尚不清楚。但是,CERB的設計似乎並不是唯一的問題,甚至不是最重要的問題,應該由政府來考慮,因為我們其餘的人準備在當前的封鎖之外採取我們的初步嘗試。 希爾說,隨著各省開始重新開放經濟,聯邦福利阻止加拿大人重返工作崗位。EI申請者將連續數週沒有收入,因為聯邦呼叫系統的運行緩慢。如果將要求人們重返工作崗位,那麼我們首先要擔心的是這些工作場所是否安全或盡可能安全。 總而言之,我們可能會決定,以某種風險重新開放經濟比等到風險完全消除之前更可取。但是將風險最小化仍然是政府和僱主的責任。

安省延長家庭、小型企業和農場電費減免至5月31日

安省政府已根據《緊急情況管理和民事保護法》的緊急命令再延長24天的電費減免,至5月31日。 安省電費減免措施由2020年3月24日開始,為使用分段電價(TOU)的家庭,小型企業和農場提供即時電費減免。此措施最初為期45天(至2020年5月7日),今天宣布延長24天至5月31日。 此段期間,電費價格保持在非繁忙時段每千瓦時的10.1分。因此每週7天,每天24小時,任何時間用戶都可以享受非繁忙時段的電費優惠,非繁忙時段與繁忙時段相比電費價格降低了50%以上。 https://news.ontario.ca/opo/en/2020/05/ontario-extends-electricity-rate-relief-during-covid-19.html

安省COVID-19 5月4日最新統計數據

2020年1月15日至2020年5月4日   人數/數目 百分比 確診 18,310 不適用 過去一天新增 387 增加 2.2% 康復 12,779 69.8 死亡 1,361 7.4 分佈     男 7,629 41.7 女 10,521 57.5 19歲或以下 451 2.5 20歲-39歲 4,257 23.2 40歲-59歲 5,528 30.2 60歲-79歲 4,012 22.1 80歲或以上 4,051 22.2 測試     完成測試 352,714 不適用 過去一天完成測試 10,654 不適用 等候測試結果 6,023 不適用 住院   …

多倫多西區醫院爆發四組COVID-19群組感染

多倫多西區醫院同時爆發四組COVID-19群組感染,影響了數十名患者和工作人員。 大學健康網絡 UHN 發言人霍華德(Gillian Howard)在星期二早上向CP24證實了西區醫院的爆發。 她說,截至昨天,已有79名工作人員在醫院進行了病毒測試,並呈陽性,除16名外,其餘全部康復。而多倫多西部醫院的19名患者對COVID-19也呈陽性,其中10人仍在住院。受影響的部門包括兩個COVID-19特定區域和另外兩個醫院部門。霍華德說,所有受影響的單位暫時都禁止新入場,並已進行了廣泛的深層清潔。 該醫院在周一晚上發送給工作人員的一份備忘錄中說:“這些爆發說明了盡可能保持社交距離,正確穿戴和卸除個人防護設備以及手部衛生的重要性。” “它們還加強了我們使用通用遮罩 universal masking(3月23日)和面罩 face shields(4月29日)。” 該醫院表示,會在“未來幾天”對多倫多西部醫院的所有員工進行自願檢查,出於謹慎考慮”將一些次緊急和緊急手術轉移到多倫多全科醫院。 自從4月18日至4月30日宣佈疫情爆發以來,多倫多西區醫院感染COVID-19已有2人死亡。整個大學健康網絡 UHN中,COVID-19陽性患者總數為78。其中有30人目前在重症監護室。 https://www.cp24.com/news/four-covid-19-outbreaks-at-toronto-western-hospital-dozens-of-Patients-and-staff-have-tested-positive-1.4925177

加航第一季虧損10.5億 並削減第二季八成五載客量

加拿大航空公佈因COVID-19的影響而導致的第一季度虧損為10.5億,並已將其第二季度載客量比去年同期削減了85%至90%。 加航針對COVID-19採取或將採取以下措施: 與去年同期相比,加拿大航空將2020年第二季度載客量比去年同期削減了85%至90%,預計2020年第三季度載客量比去年同期削減了75%。航空公司將繼續動態調整載客量並根據需要採取其他措施,包括健康警告,旅行限制,全球邊境關閉和旅客需求。 2020年3月,加拿大航空提取了6億元和2億元的循環信貸,總融資淨額為10.27億元。截至2020年3月31日,加拿大航空的無限制流動資金為65.23億元。 除了因大量減少產能而節省成本外,還需要減少員工和其他緩解計劃,加拿大航空已在全公司範圍內啟動了成本削減和資本削減與遞延計劃,目前已達到從最初目標5億元增加到10.50億元,並且仍在繼續尋求現金保存的其他機會。 加拿大航空正在加速淘汰其機隊中的79架舊飛機 – 波音 Boeing 767,空中巴士 Airbus 319和巴西航空工業公司 Embraer 190飛機,巴西航空工業公司的飛機立即退出機隊,這將簡化航空公司的整體機隊,降低其成本結構及碳足跡。 自2020年3月22日,加拿大航空已運營了500多次全貨運國際航班,在運輸過程中協助滿足全球對商品和個人防護設備的需求,並計劃在第二季每週運營150架全貨運航班。將會使用波音787和波音777飛機以及四架改裝新波音777飛機的組合改裝的和四架改裝的空中巴士330飛機,這八架飛機通過從客艙卸下座位來增加貨物空間。 加拿大航空申請了加拿大緊急工資補貼(CEWS)使其能夠將大部分之前休假的加拿大員工重新聘用。 加拿大航空宣佈為Aeroplan和Altitude提供特別優惠和住宿。其中包括暫停里程到期,將取消里程獲得的狀態,免除某些變更和轉存費用,並推出新的促銷活動,使會員無需離開家即可獲得額外的Aeroplan里程。 加航一直將安全作為首要任務,將有關COVID-19的新信息納入其健康安全政策和程序,適用於所有工作場所、機場、飛機上旅客和員工。這包括要求旅客佩戴防護面罩或口罩的要求和實施社交距離,並增強機場工作人員和機組人員的個人防護裝備,鼓勵安全操作,如經常洗手,並與加拿大聯邦政府合作以篩選乘客,確定所有旅客是否適合飛行。有關預防措施的更多詳細信息,請參閱:https://www.aircanada.com/covid19updates 為了對旅客和員工安全的承諾,加航將很快推出加拿大航空 CleanCare +。該計劃列出了在飛行旅程的每個接觸點所有健康與安全的採取措施。 https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/quarterly-result/2020/2020_q1_release.pdf

安省COVID-19 5月3日最新統計數據

2020年1月15日至2020年5月3日   人數/數目 百分比 確診 17,923 不適用 過去一天新增 370 增加 2.1% 康復 12,505 69.8 死亡 1,300 7.3 分佈     男 7,453 41.6 女 10,312 57.5 19歲或以下 431 2.4 20歲-39歲 4,156 23.2 40歲-59歲 5,403 30.1 60歲-79歲 3,939 22.0 80歲或以上 3,984 22.2 測試     完成測試 342,060 不適用 過去一天完成測試 14,555 不適用 等候測試結果 6,265 不適用 住院   …

魁北克省COVID-19最新統計數據

在魁北克,迄今已報告了31 865例確診的COVID‑19病例,包括2 205例死亡。 各地區確診病例 地區 截至5月3日下午1:15確診病例數 01 – Bas-Saint-Laurent 36 02 – Saguenay – Lac-Saint-Jean 290 03 – Capitale-Nationale 917 04 – Mauricie-et-Centre-du-Québec 1 332 05 – Estrie 859 06 – Montréal 16 251 07 – Outaouais 302 08 – Abitibi-Témiscamingue 149 09 – Côte-Nord 113 10 – Nord-du-Québec 8 11 – Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine 169 12 – …