為了幫助受新冠疫情影響的學生，聯邦政府決定發布加拿大緊急學生救助金（Canada Emergency Student Benefit，簡稱CESB）。 聯邦政府表示，符合以下幾種情況的​​大學生，可以申請從5月至8月每個月1250加元的補助： – 由於COVID-19而導致工時減少，月入少於1000加元的在職大學生，或 – 目前在校，計劃在2020年9月上學或在2019年12月畢業的高校學生，如果由於大流行而失業或找不到工作，則有資格獲得CESB。 另外，如果符合條件的人在此期間在照顧親屬朋友，或看護殘障人士，這項緊急學生福利將額外多給500加元，至每月1750加元。 也就是說，大部分在讀學生都能拿到高達累計5000加元的補助，而部分學生最多可以領到最高7000加元的補助。

加拿大緊急企業貸款（CEBA）將向小型企業和非營利組織提供高達$ 40,000的無息貸款，以幫助彌補其收入暫時減少時期的營運成本。 要獲得貸款，小型企業和非營利組織需要證明他們在2019年支付了2萬至150萬加元的薪資總額。 小型企業和非營利組織可以通過其銀行和信用合作社從加拿大緊急企業賬戶申請。 更多資料: https://www.canada.ca/en/department-finance/economic-response-plan.html

5月合約週二到期，在當前全球原油需求萎縮，供應過剩的情況下，近月與遠月合約保持正差價是在意料之中的，不過差價如此之大，就不是簡單可以用供需 提案來解釋的。 有機構分析，全球原油需求將收縮2500-3000萬桶/日，相當下降25-30％。因此即使OPEC + 自5月起計劃減產1000-2000萬桶/日，原油市場整體供過於求的某些依然沒有改觀。 另外一個重要原因就是原油儲存能力已接近滿負荷，無論是陸地儲油設施還是浮動設施（油輪等）都沒有太多的儲存空間。美國儲油設施的儲油量，尤其是WTI原油交付中心俄 克拉荷馬州庫欣的儲油規模，在迅速增加，雖然沒有達到極限，但交易商預期即將滿負荷。 據估計，全球包括超級油輪（VLCC）等浮式儲油量也達到紀錄高位1.6億桶。 在期貨市場上，有些交易商選擇在合約到期之時，進行展期操作，即平掉近月合約，在下一主力合約上開新倉。但是當前5月與6月的畸變高差價，這意味 對多頭而言，這需要多信心和勇氣才能如此堅定地做多。 另外，近月與隔月合約如此高的差價，理論上存在巨大的期限套利，即買入5月並拋出6月合約，可以一桶賺10美元，利潤率超過100％。但是這其中有 一個關鍵點，你買入的5個月合約，在明日到期後的幾天內就需尋找到新的儲存點，並進行交割，而要短短幾內尋找到合適的儲存空間，基本上 是不太可能的。 有數據顯示，截至4月17日（上週五），WTI原油5月合約的未平倉合約超過10萬手，遠高於五年均值6萬。通常而言，期約到期時只有約 2萬份合約將會交割，但因原油儲備空間有限，估計5月合約的實際交割數可能會有。 本身就是供需失衡，再加上套利盤的缺失和5月合約多頭基本不願持倉交割，由此伴隨5月合約今日盤中買盤稀少，多頭平倉盤眾多，造成了當前跨月合約之間的極端價差。

道指受石油、疫情因素影響，大插2014點😱 RRSP RESP CPP😭 Pray for 加拿大經濟

從2000年到2016年，石油與USD / CAD的負相關性（negative correction)約為93％。當石油上漲時，加元升。 當油價下跌時，加元跌。 今次加元會唔會大幅貶值呢？🥶😱